Sistem Hortum ve Rekorlardaki Yağlanma Nasıl Tespit Edilir?
Sistem hortum ve rekorlarında yakıt kaçağı var, ne demek?
Yakıt sistemleri bir çok rekor, hortum, boru, conta ve oring gibi sızdırmazlık elemanlarından oluşur. bu elemanlar üzerinde gevşeme yada özellik kaybı oluştuğunda yakıt kaçağı görülür.. yakıtlar alavlenici parlayıcı özellikte oldukları için kaçak tehlike oluşturur. sistem kaçaklarını oto ekspertiz tarafından kontrol ettiriniz.
Sistem üzerinde yoğun yakıt kaçağı var, ne demek?
Yakıt sistemi üzerinde bir çok noktada bağlantı ve sızdırmazlık elemanları mevcuttur, yoğun yakıt kaçağı görüldü ise bu noktalarda aşırıgevşeme,kırılma,çatlama yada hortum ve borularda kopma söz konusu olabilir. yakıtlar yanıcı ve parlayıcı özellikte oldukları için yakıt kaçağı tehlike oluşturur, sistem genelini acil kontrol ettiriniz.
Hortum ve rekorlarda terleme var ne demek?
Günümüzde bir çok aracın motoru turbo besleme sistemine sahiptir..turbo havayı şıkıştırarak motrun içerisine gönderir. şıkıştırılan hava ısınır turbo sistemi hareketli parçaları yağ ile sürekli yağlanır ısıylada karşılaşınca yağ buharı meydana gelir sistem basınçlı bir sistem olduğundan zaman içerisinde hortum ve rekorlarda terleme meydana gelir, önemli olan bu terlemelerin takip edilerek aşırı kaçak oluşumunu gözlmlemektir.. terlemenin ötesinde aşırı yağlanma oluşumu gözlemlenir ise turbo sistem bakım ve kontrolleri yapılmalıdır.