Motorlar Neden Aşırı Isınır? Motor Neden Hararet Yapar?

Mutlu bir aile, ormanda piknik yaparak bir hafta sonu geçirmek için heyecanla arabaya atlar. Yolda geçen birkaç saatin ardından asıl felaket başlar. Motor kaputundan dumanlar çıkmaya başlar ve ailenin babasının aracın acilen kenara çekmesi gerekir. Peki bundan sonra ne olacak?!

Görünüşe göre hiçbir korku filmi bu ikonik sahne olmadan tamamlanmadı ancak kesinlikle bir sonraki yolculuğunuzda bu durum, yeniden yaşamak isteyeceğiniz bir şey değil! Arıza durumunda hazırlıklı olduğunuzdan emin olun ve arabanızın motoru aşırı ısındığında ve hararet yaptığında ne yapmanız gerektiğini (ve yapmayacağınızı!) yazımız sayesinde öğrenin.

Motorlar birçok nedenden dolayı aşırı ısınabilir. Genel olarak, soğutma sisteminde bir şeylerin yanlış gitmesi ve ısının motor bölmesinden tahliye edilememesi nedeniyledir. Sorunun kaynağı bir soğutma sistemi sızıntısı, arızalı radyatör fanı, bozuk su pompası veya tıkalı soğutma suyu hortumu olabilir.

Sorunun kaynağı ne olursa olsun, aşırı ısınan bir motor uğraşmak isteyeceğiniz bir şey değildir. Motorunuz kalıcı olmasa bile ciddi sıcaklıklarda oluşabilecek hasarlara dayanabilir.

Motorunuzun Aşırı Isındığına İşaretler

Motorunuzu servis veya tamirhanenin olduğu yere kadar oluşan harareti soğutmak için adımlar atabilirseniz, geri dönüşü olmayan motor hasarı riskini azaltabilirsiniz. Ama önce aşırı ısınmanın belirtilerini fark etmelisiniz. Aşırı ısınmanın, hararetin belirtileri şunlardır:

⦁ Araç kaputunun altından buhar (duman gibi görünebilir) gelir.
⦁ Gösterge panelinizde "H" ya da kırmızıya yükselen bir motor sıcaklık göstergesi.
⦁ Motor bölümünden garip bir koku gelebilir. Örneğin, sızan soğutma sıvısı tatlı kokabilirken, sızan yağ yanık kokabilir.

Motorun aşırı ısındığını fark ettiğiniz anda, aşağıdaki adımları izleyin ve en yakın servis veya yol yardım ekibi ile iletişime geçin.

Motorunuz Aşırı Isındığında Ne Yapmalısınız?

Klimayı Kapatın ve Kalorifer Isısını Yükseltin

Motor üzerindeki baskıyı azaltmak için klimayı hemen kapatın. Ardından kalorifer ısısını maksimum seviyeye getirin. Bu, güvenli bir yere çekene kadar motorun aşırı ısınmasını önlemek için ısıyı motordan uzaklaştırmaya yardımcı olabilir. Arabanın içi biraz ısınabilir, ancak birkaç dakikalık terlemek, büyük motor onarımlarına kıyasla ödenmesi gereken küçük bir bedeldir.

2. Kenara Çekmek İçin Güvenli Bir Yer Bulun

Kenara çek ve arabayı kapat. Motorun en az 15 dakika soğumasına izin verin. Motor soğurken normal bir aralığa geri dönmesi gerektiğinden sıcaklık göstergesine dikkat edin. Beklerken (ve göstergeyi izlerken), aşırı ısınmış motorunuzu kontrol ettirmek için bir plan yapın. Yardım için bir yol yardım ekibini veya bir çekiciyi arayın.

3. Radyatörünüzü Kontrol Edin ve Soğutma Sıvısı Ekleyin (eğer varsa)

Soğutma sıvısı seviyeniz düşükse, hızlıca tamamlamak, motorunuzu korumaya yardımcı olabilir ve aracınızdaki onarım tamamlanana kadar aşırı ısınmayı önleyebilir. Ancak, bir soğutma suyu hortumu tıkalıysa veya sorunlarınızın kaynağı kırık bir radyatör fanı veya su pompası ise bu adım pek işe yaramayacaktır.

4. Motoru Yeniden Çalıştırın

Arabanızı çektirmiyorsanız, şimdi motorunuzu dikkatlice yeniden çalıştırmanın ve bir tamirhaneye ya da servise gitmenin tam zamanı. Sürüşünüz sırasında sıcaklık göstergesine dikkat edin. Tekrar yükselirse, kenara çekin ve sistemin soğumasını bekleyin.